Établir un plan de diagnostic d'une chaîne de traction d'un véhicule électrique [ e-learning 45 h + examen, atelier présentiel en option ]

Formation financée par le CPF : 45 heures d'e-learning organisées selon les 5 compétences de la certification RS7641, puis examen certificatif en visioconférence, passé avant tout présentiel. En option, hors CPF : atelier pratique de 35 heures à Carqueiranne (une semaine, 500 € facturés séparément par l'organisme, non obligatoire), après l'examen. La méthode de diagnostic est travaillée sur des véhicules électriques légers (vélos à assistance électrique, trottinettes et EDPM, véhicules avec et sans immatriculation) et reste transposable à toute chaîne de traction électrique.

C1 — Situer la chaîne de traction et intervenir en sécurité : typologie et réglementation des véhicules, ergonomie et EPI, risques batterie et incendie, fonctionnement de la chaîne de traction en 3D, assemblage moteur-roue, moteur-pédalier et trottinette.

C2 — Interpréter le comportement électrique : principes électriques, utilisation du multimètre, lecture du faisceau électrique, composants électriques, signal électrique et protocoles de communication.

C3 — Exploiter les outils de diagnostic : systèmes et outils de diagnostic des grandes marques (Bosch, Yamaha, Shimano, Brose).

C4 — Construire un plan d'intervention : diagnostic de la batterie, du moteur-roue, du moteur-pédalier et de la trottinette, exercices de mise en situation et examens blancs.

C5 — Préconiser l'entretien et le suivi : batteries (fonctionnement, reconditionnement, réparations), entretien du moteur-roue, pneumatiques, freinage.

Examens blancs intégrés au parcours e-learning, puis évaluation certificative : mise en situation orale individuelle à distance, en visioconférence (20 min de préparation + 60 min de passage), à partir d'un cas professionnel simulé (schéma fonctionnel, fiche véhicule, tableau de mesures électriques, extrait d'outil de diagnostic), devant un jury de deux professionnels indépendants.

PRÉREQUIS D'ENTRÉE : être titulaire d'un diplôme ou d'une certification de mécanicien, de technicien de maintenance ou de SAV, OU justifier d'au moins un an d'expérience en mécanique, maintenance ou électromécanique. Les prérequis sont vérifiés lors de l'entretien de positionnement, avant signature de la convention.

ACCÈS À LA CERTIFICATION : avoir validé toutes les évaluations formatives de fin de module.

À l'issue de la formation, le stagiaire est capable de mener un diagnostic structuré et fiable sur une chaîne de traction électrique, selon une méthode transposable à tout type de véhicule électrique. Il maîtrise l'identification des composants et de leurs liaisons, l'analyse du comportement électrique, l'exploitation d'un outil de diagnostic constructeur, la construction d'un plan d'intervention sécurisé et la formulation de préconisations d'entretien.

PROMOTION PILOTE 2025, ANTÉRIEURE À L'ENREGISTREMENT DE LA CERTIFICATION

La certification RS7641 a été enregistrée au Répertoire spécifique par décision du 26 juin 2026. La promotion 2025 a donc suivi le parcours et passé l'épreuve avant cet enregistrement : 85 candidats présentés, 72 réussites soit 84,7 % de réussite à l'épreuve, aucun abandon, 15 % des participants en évolution professionnelle dans les douze mois. Les premiers lauréats titulaires de la certification RS7641 seront certifiés fin 2026.

Méthode de calcul : taux de réussite rapporté au nombre de participants présentés à l'épreuve ; évolution professionnelle relevée lors de la campagne de suivi à 6 mois, par questionnaire avec deux relances et appels téléphoniques.

TÉMOIGNAGES D'EMPLOYEURS (janvier et février 2026)

Ces retours sont ceux rapportés par quatre entreprises pour leur salarié formé. Ils ne constituent pas un engagement de résultat.

• DB Automobiles 53, concessionnaire AIXAM à Laval : des diagnostics qui prenaient plusieurs jours ramenés à 24 à 48 h, avec une méthode applicable quelle que soit la marque.
• SARL MOOVY, distributeur AIXAM à Tours : le salarié formé est devenu référent diagnostic et véhicule électrique de l'atelier, avec une proposition de diagnostic sous 24 h.
• SAS OZO, Eguilles : le chiffre d'affaires des deux nouveaux secteurs développés, nautisme et manutention, a progressé d'environ 300 % au trimestre suivant la formation par rapport au trimestre précédent.
• Concession SANS%PERMIS, Varennes-Vauzelles : délais d'immobilisation divisés par 3 sur les pannes immobilisantes, coût horaire du diagnostic divisé par 2 à 3.

Certification RS7641. 45 h d'e-learning + examen en visio (CPF). Atelier de 35 h à Carqueiranne en option, hors CPF, après l'examen (500 €). Jury de 2 professionnels indépendants.