CPL

Enseignement théorique (conforme aux exigences EASA / DGAC)

Durée approximative : 250 à 300 heures

Règlementation aéronautique

Connaissances légales et responsabilités du pilote professionnel.

Connaissance générale des aéronefs

Cellule, moteurs, systèmes, hélices, instruments de bord.

Performance et planification du vol

Masse et centrage, distances de décollage/atterrissage, consommation carburant.

Facteurs humains (HF)

Physiologie du vol, prise de décision, gestion du stress, limitations humaines.

Météorologie

Analyse des conditions météorologiques, lectures des cartes, dangers climatiques.

Navigation

Navigation classique et radio, utilisation des cartes, GPS, plan de vol.

Principes de vol

Aérodynamique appliquée au vol des avions.

Procédures opérationnelles

Standardisation, gestion des anormales et urgences.

Communication

Radiotéléphonie VFR et IFR en anglais et français.

2. Formation pratique en vol

Durée minimum : 25 à 30 heures de vol (si déjà titulaire d'une licence PPL et 200 h de vol totales)

Vols en conditions normales et anormales

Vols en navigation longue distance

Procédures d'urgence et pannes simulées

Gestion des ressources en équipage (CRM)

Préparation et exécution de vols commerciaux

Standardisation des manœuvres commerciales

Vols solo supervisés

3. Préparation à l'examen final

Examens théoriques CPL (écrits – QCM par matière)

Vérification en vol CPL (test en vol avec examinateur agréé)

Briefings/débriefings individualisés

Simulations d'entretien professionnel (selon l'organisme)

À l'issue de la formation, le stagiaire aura acquis l'ensemble des compétences requises pour exercer en tant que pilote professionnel dans le cadre d'opérations commerciales, conformément à la réglementation aéronautique européenne EASA Part-FCL.

Plus précisément, le candidat sera capable de :

Préparer, planifier et conduire un vol commercial VFR (et IFR si qualification associée) en respectant les performances de l'aéronef, les règles de sécurité, la réglementation aérienne et les exigences opérationnelles.

Maîtriser les procédures normales, anormales et d'urgence en vol, avec rigueur, autonomie et sens des responsabilités.

Appliquer efficacement les connaissances théoriques (météorologie, navigation, aérodynamique, facteurs humains, réglementation, etc.) dans la prise de décision et la gestion du vol.

Communiquer avec les services de la circulation aérienne (ATC) en anglais et en français, conformément aux standards internationaux.

Gérer les ressources en équipage (CRM) et intégrer les bonnes pratiques en matière de sécurité, coordination, et conscience situationnelle.

Adopter un comportement professionnel, conforme aux attentes du secteur aérien, avec discipline, réactivité et esprit d'équipe.

Certification visée

Le stagiaire se présentera à l'examen final pratique (test en vol avec examinateur agréé) et aux examens théoriques CPL ou ATPL (si non déjà obtenus).

À l'issue de la formation et après réussite des épreuves, il obtiendra la :

Licence de Pilote Commercial Avion (CPL-A)

Délivrée par la DGAC (France) ou l'autorité compétente selon la réglementation EASA.

Cette licence permet :

D'exercer à titre rémunéré en tant que pilote professionnel.

D'accéder à des postes dans l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, l'aviation de travail aérien, ou en instructeur (avec qualification complémentaire).

De poursuivre vers d'autres qualifications professionnelles telles que l'IR (Instrument Rating), le MCC (Multi-Crew Cooperation), ou la Licence de Pilote de Ligne (ATPL

Formation conforme EASA, encadrée par des instructeurs pros. Théorie + vols réels sur avions modernes et simulateurs. Préparation à l'emploi aérien avec coaching personnalisé et immersion professionnelle.