Ce que vous saurez faire
1. Conduite un chariot automoteur à conducteur porté dans les meilleures conditions de sécurité pour les personnes, les marchandises et le matériel
2. Intégrer les règles de sécurité dans la prise en main et la conduite du chariot automoteur à conducteur porté conformément à la recommandation R.489 de l'INRS
Le déroulé, étape par étape
Connaissances théoriques
A. Connaissances générales
B. Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
C. Les catégories de CACES - Caractéristiques et spécificités des différents types de chariots de manutention - Catégories de CACES R.489 pour les chariots industriels à conducteur porté
D. Notions élémentaires de physique
E. Stabilité des chariots de manutention
F. Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté - Principaux risques Origine(s) et moyens de prévention associés - Repérage de ces risques potentiels, sur le trajet à parcourir et lors des opérations à effectuer - Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliquer et justifier les applications autorisées
G. Exploitation des chariots de manutention à conducteur porté
H. Vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté - Justification de l'utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au cariste, réalisation pratique de ces tâches - Principales anomalies
Savoir-faire pratiques de la catégorie
A. Prise de poste et vérification : - Utilisation des documents suivants : notice d'instructions et rapport de vérification périodique - Vérification de l'état du chariot et de son équipement de préhension de charges afin de déceler les anomalies et d'en informer son responsable hiérarchique, du bon fonctionnement du siège, réglage approprié, du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité, du niveau de carburant ou de la charge de la batterie d'accumulateurs, de l'adéquation du chariot aux opérations de manutention à réaliser
B. Conduites et manœuvres : - Monter et descendre en sécurité du chariot et connaître la règle des 3 appuis - Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge - Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible compte tenu de la capacité effective, de la hauteur de levage et de l'équipement porte-charges dont le chariot est équipé - Suivant le type de chariot ou l'activité du conducteur, Prendre et déposer une charge au sol, Effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile, Effectuer le stockage / le déstockage à tous les niveaux d'un palettier, Manutentionner une charge longue, un contenant rigide contenant un liquide et une charge déformable - Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer et Adopter un mode de conduite économique - Dans la zone d'évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot, et choisir un parcours adapté - Stationner et arrêter le chariot en sécurité C. Fin de poste - Opérations d'entretien quotidien - Maintenance : - Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels, Effectuer les opérations d'entretien journalier, Rendre compte des anomalies
À la fin de la formation
Obtention du Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité des Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté R489 de la Catégorie 1A
Selon l’organisme
Sessions ouvertes chaque semaine
Formateurs / Testeurs qualifiés
Organisme certifié VERISELECT et TESTEURS CACES
Organisme référence au DATADOCK
Où se déroule la formation
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