Ce que vous saurez faire
À la fin de la formation, le marin qui aura suivi la formation sera capable de :
- Maîtriser les règles de conduite du navire,
- Manœuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité,
- Planifier un voyage et diriger la navigation,
- Maîtriser la langue anglaise courante et technique,
- Savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
- Connaître les bases du droit et de l'économie maritimes,
- Connaître les questions relatives à l'exploitation du navire, à sa stabilité, et lui assurer un bon état de navigabilité,
- Maintenir la sécurité de l'équipage, des passagers et/ou de la cargaison du navire,
- Maîtriser les règles en matière de contentieux,
- Respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.
Le déroulé, étape par étape
- Module P1-2 (Navigation), - Navigation - Météorologie- Stage radar- Tenue de quart- Règle de barre, feux de balise signaux -Anglais et technique SMCP
- Module P2-2 (Manutention et arrimage de la cargaison, contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord), - Description, construction, -Stabilité -Sécurité -Entretien réparation -Arrimage et manutention
- Module NP-2 (Module National Pont) - Environnement professionnel - Gestion
Formation spécifique liée au C 500 : Enseignement médical niveau II (EM II) : (Premiers secours en équipe mer, Soins élémentaires et Hygiène et prévention des risques et formation pratique aide médicale en mer-consultation télé médicale de niveau 2) -Certificat Général d'opérateur (CGO) et Certificat d'aptitude à l'exploitation des embarquements et des radeaux de sauvetage (CAEERS) - Certificat de qualification avancée de lutte contre l'incendie (CQALI) - NAVPAX (Appendice 1, 2, 3 et 4) UV encadrement des passagers
UV Formation en matière de sécurité à l'intention du personnel assurant directement un service aux passagers dans les locaux réservés aux passagers -UV situations de crise/comportement humain - UV Formation en matière de sécurité des passagers- cargaison / coque -
Ateliers pédagogiques : Rappels C200 (Navigation - Stabilité - Règle de barres- Mathématiques)
À la fin de la formation
Le titulaire du brevet de capitaine 500 peut occuper les fonctions d' OCQP, second capitaine et capitaine sur des navires de commerce de J.B inférieure à 200 et allant au plus à 20 milles des côtes, ou sur des navires de commerce de J.B. inférieure à 500 allant au plus à 200 milles des côtes ou sur navires armés à la plaisance de J.B. inférieure à 200 et allant à 60 milles des côtes au plus ou navires de jauge brute inférieure à 500
Le (la) titulaire du brevet de chef de quart 500 peut exercer les fonctions suivantes :
- Officier chargé de quart à la passerelle (OCQP) sur des navires de commerce de J.B inférieure à 200 et allant au plus à 20 milles des côtes ou de J.B. inférieure à 500 allant au plus à 200 milles des côtes
- OCQP ou sur navires armés à la plaisance de J.B. inférieure à 200 et allant, au plus, à 60 milles des côtes ou sur navires de jauge brute inférieure à 500
Selon l’organisme
La formation au Brevet de Capitaine 500 permet d'exercer les fonctions de capitaine sur tout navire de jauge brute inférieure à 500 UMS, ne dépassant pas 200 miles des côtes
Où se déroule la formation
Payer avec votre Compte Personnel de Formation
Cette formation figure au catalogue Mon Compte Formation : elle est éligible au CPF. Vos droits, cumulés en euros, se consultent et s’utilisent sur le site officiel.
Vérifier mes droits sur moncompteformation.gouv.frOrganisme, certification, inscription
Texte rédigé par l’organisme de formation. Source : « Moncompteformation – L’offre de formation », Caisse des Dépôts et DGEFP, données ouvertes sous Licence Ouverte 2.0, mise à jour du 09/10/2026. WorkDispo n’est pas affilié à Mon Compte Formation.
